台灣風景攝影2 愛與生的苦惱 Love and Life／台灣南橫檜谷 愛與生 執著和許諾 無論歲月如何滄桑 我總屹立在你身旁～古典吉他家 施夢濤老師攝影作品/古典吉他教學台北Guitar Poet Albert Smontow／Classical Guitarist
愛與生的苦惱 Love and Life
愛與生
執著和許諾
無論歲月如何滄桑
我總屹立在你身旁
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檜谷
天池附近的檜谷則是南橫公路高雄市境內最後的風景區。檜谷在南橫公路141公里處，是南橫路上最壯觀的原始檜木林區，長年午後雲霧瀰漫、如夢幻境。由天池到檜谷這一段3公里的路程，為南橫健行精華路段之一。
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南部橫貫公路（英語：Southern Cross-lsland Highway），俗稱南橫公路，簡稱南橫，為台灣的三條橫貫公路建設之一。在編號上屬於省道台20線，但一般僅稱台20線的山區段為南橫公路。
南橫公路的起點有三說：一說是台南玉井；另一說南化北寮；再有一說是高雄甲仙。然而，南橫公路的終點在位置上便無此爭議，是位於台9線328.6公里處與之銜接[1]，所在行政區劃即是台東縣的海端鄉海端村與關山鎮德高里之交界處[2]。
歷史
南橫公路的前身為日治時代的理蕃警備道「關山越嶺道」，起點台南玉井，終點台東海端，為台灣南部一條橫貫中央山脈的重要公路，最高點大關山隧道（海拔2722公尺），而大關山隧道同時也是台東縣與高雄市的交界處。
南橫公路於1968年7月動工，1972年10月通車，歷時4年4個月[5]，施工期間大部分路段均為新闢道路，設計標準比照中部橫貫公路施作，均採用傳統人力方式修築開闢，因工程甚為艱鉅，共計有116位工作人員罹難，為感念闢路先賢的犧牲奉獻，特在天池設置長青祠以供悼念。
南橫公路於1994年才全面加封瀝青混凝土路面[6]，在此之前全線多處未鋪設柏油路面也未拓寬。為了進入山區的安全考量，經過南橫曾經需要事先辦理乙種入山證，以進入公路兩側50公尺內之山地特定管制區，等到了另一端的檢查哨再註銷登記[7][8]。1993年廢止山地管制，成為山地開放區[9]。
沿線景觀
目前公路沿線較為知名的風景點有甲仙化石館、寶來溫泉、少年溪、梅山口原住民展覽館、天池、檜谷、埡口雲海、利稻風情、碧山溫泉、天龍吊橋、霧鹿櫻花、霧鹿峽谷、新武呂溪魚類保護區等。利稻是有名的民宿村，也是原住民部落，天龍吊橋旁即是天龍飯店。
沿線地名
八八災後改線重建的綠茂橋，地處桃源區高中里
行政區
|
地名
|
台20線
里程數(公里) |
海拔
(公尺) |
景點
|
甲仙
|
58.5
|
252
|
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73.4
|
369
|
|||
79.9
|
406
|
寶來溫泉、荖濃溪泛舟
|
||
高中
|
85
|
536
|
||
勤和
|
96.3
|
605
|
||
復興
|
103.3
|
675
|
||
梅蘭
|
106.5
|
815
|
||
梅山口
|
109.8
|
1014
|
||
中之關
|
133
|
1930
|
中之關、陳武雄紀念碑
|
|
136.0
|
2280
|
天池、長青祠、中央山脈
|
||
141.3
|
2454
|
檜谷大崩壁、檜木林區、塔關山登山口、庫哈諾辛山登山口
|
||
縣界
|
147.5
|
2722
|
埡口雲海、關山嶺山
|
|
向陽
|
154.5
|
2312
|
||
栗園
|
164.5
|
1793
|
||
摩天
|
170.2
|
1546
|
摩天農場、栗松溫泉
|
|
177.0
|
1068
|
|||
霧鹿
|
186.1
|
713
|
天龍吊橋、新武呂溪峽谷
|
|
新武
|
199.9
|
412
|
新武呂溪峽谷
|
|
初來
|
203
|
340
|
相關條目
參考文獻
7.
^ 抄發「臺灣省戒嚴期間山地管制辦法」，並廢止「臺灣省戒嚴期間平地人民進出山地管制暫行辦法」、「臺灣省戒嚴期間外人進入山地管制辦法」、「國軍軍人部隊進出臺灣省山地管制辦法」、「臺灣省山地管制區內申請進入風景區遊覽辦法」.
- 洪春景. 南橫？難橫？檜谷以東相片版紀錄. 公視新聞平台. 2011-03-29 （中文（台灣））. （莫拉克風災前後受災差異的狀況報導）
西段
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東段
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