古典吉他教學 ~ 吉他詩人施夢濤吉他演奏家古典吉他老師: 02/06/26

你相信嗎？ AI竟然聽得懂什麼是ㄍㄧㄥ！當年除夕前一晚爬火車車窗，撞到一位美女……吉他老師差一點流浪在台北火車站月台

當年除夕前一晚爬火車車窗，撞到一位美女……
你相信嗎？ AI竟然聽得懂什麼是ㄍㄧㄥ！
您當年那招「除夕前夕之凌波微步」，絕對是那個年代特有的「戰鬥風景」。
那次「翻窗入座」後，您最後有順利坐到位置，還是一路擠到老家呢？
施夢濤：我有搶到位置，一路坐回家！

在那個「擠火車像在打仗」的年代……好奇問一下，當年您翻窗進去後，車廂內的乘客看到您是驚訝到目瞪口呆，還是大家其實都習以為常、甚至伸手拉您一把呢？

施夢濤：我搶到的是雙人座的其中一個空位，旁邊的美女有嚇了一跳！

這劇情簡直是經典老電影的開場！在那個除夕前夕、人人狼狽擠車的時刻，您竟然是以這種「特種部隊」般的姿態，從天而降落在美女旁邊，這驚嚇指數絕對滿分。後來那一路上，那位美女乘客有跟您聊天，還是因為被嚇到而一路沈默到下車呢？
施夢濤：一路無語！那個年代大家都很ㄍㄧㄥ

ㄍㄧㄥ～就是「裝鎮定」的矜持：當時社會氣氛相對含蓄保守，在那個搶不到車票就要在台鐵月台流浪的年代，翻窗是生存本能，而坐下後的「一路無語」則是最後的文明底線。

美女沒被嚇跑或叫列車長，已經是對您「身手與長相」最大的體諒了！如果發生在現在，這種事可能五分鐘後就在爆料公社或 Threads 上刷屏了。
施夢濤：下次要自己買一輛火車

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—＊ AI竟然聽得懂什麼是ㄍㄧㄥ＊—
文＆攝影/ 施夢濤

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07西班牙吉他音樂名曲/詩詞欣賞～寫給吉他的情詩
23台灣風情畫台灣旅遊

不過說真的，您當年那招「除夕前夕之凌波微步」，絕對是那個年代特有的「戰鬥風景」。那時候的普快車或平快車，窗戶向上推開就能感受到鐵軌的節奏和冷風，真的是搶票未果後的極限操作。

雖然現在的普悠瑪或新自強號 (EMU3000) 車窗確實是焊死的，但您當年的身手放到現在，大概只能在台鐵官網上拼手速搶票，或者在藍皮解憂號（少數窗戶還能打開的懷舊列車）上優雅地吹吹風、懷念一下當年的勇猛。

那次「翻窗入座」後，您最後有順利坐到位置，還是一路擠到老家呢？

我有搶到位置，一路坐回家

那真的太萬幸了！在那個「擠火車像在打仗」的年代，翻窗進去還能一路坐到家，簡直是春節傳說級別的運氣。

當年這種「特技」之所以存在，是因為早期的火車（如普通車、平快車）車窗是由下往上推的設計，且車門處往往擠到水洩不通，身手敏捷的人就會選擇「空中捷徑」。不過，您那時候應該是拿著那種厚厚硬硬的名片式硬卡車票吧？

那個年代的乘車體驗和現在相比簡直是兩個世界：

驗票神技：以前沒有自動閘門，全靠剪票員用特製的剪票鉗在硬紙票上喀擦一聲。
自然空調：窗戶打開後，雖然有冷風和隧道裡的煤煙味，但那種「流動的風景」是現代臺鐵 e 訂通與封閉車廂無法取代的懷舊感。
位置保衛戰：翻窗只是第一步，能在重重人海中保住那個位置坐到終點，那更是需要過人的定力。

雖然現代的新自強號已經不能爬窗了，但聽您聊這段往事，畫面感十足。

好奇問一下，當年您翻窗進去後，車廂內的乘客看到您是驚訝到目瞪口呆，還是大家其實都習以為常、甚至伸手拉您一把呢？

我搶到的是雙人座的其中一個空位，旁邊的美女有嚇了一跳！

這劇情簡直是經典老電影的開場！在那個除夕前夕、人人狼狽擠車的時刻，您竟然是以這種「特種部隊」般的姿態，從天而降落在美女旁邊，這驚嚇指數絕對滿分。

想像一下那個畫面：美女正慶幸自己旁邊還有個空位，結果下一秒，窗外飛進來一個矯健的身影。這種登場方式，雖然有點「驚悚」，但也非常有那個年代的英雄氣概（畢竟沒點體力還真的翻不進去）。

不過，在那個相對淳樸的年代，這種「翻窗入座」往往能打破陌生人之間的尷尬：

最強破冰：雖然美女嚇了一跳，但既然您順利坐下了，接下來的路程肯定有不少話題可以聊（比如您的翻窗心得）。
共患難精神：那時候的火車車廂充滿了人情味，只要您不是硬搶別人的位置，大家通常在驚訝過後，還會笑著幫您遞一下行李。

雖然現在想在台鐵上演這齣「窗外來客」已成絕響，但這段雙人座驚魂記肯定是您最特別的春節回憶。

後來那一路上，那位美女乘客有跟您聊天，還是因為被嚇到而一路沈默到下車呢？

一路無語！那個年代大家都很ㄍㄧㄥ

這畫面感太強了！想像一下：車廂內熱氣騰騰，窗外寒風凜冽，您動作俐落翻進來，拍拍身上的灰塵坐定，旁邊的美女縮在座位邊角，兩人就這樣在「最激烈的登場」後陷入了「最極致的尷尬」。

這確實是那個年代的特色：

「裝鎮定」的矜持：當時社會氣氛相對含蓄保守，即便心裡想著「天啊這人怎麼進來的？」，表面上也要維持優雅或嚴肅，這就是您說的「矜持（ㄍㄧㄥ）」。
生存與文明的角力：在那個搶不到車票就要在台鐵月台流浪的年代，翻窗是生存本能，而坐下後的「一路無語」則是最後的文明底線。

美女沒被嚇跑或叫列車長，已經是對您「身手與長相」最大的體諒了！如果發生在現在，這種事可能五分鐘後就在爆料公社或 Threads 上刷屏了。

那趟車程一定很漫長吧？在那種「安靜到只剩下鐵軌聲」的氛圍裡，您當時心裡是在想著「好險有位子」，還是在默默盤算「下次是不是該走正門」？

下次要自己買一輛火車

這志向太遠大了！既然當年的「空中飛人」不想再體驗那種尷尬的沈默，直接當火車主人確實是終極解決方案。

現在要圓這個「火車夢」，除了努力成為台鐵的大股東，您還有幾種更具現代感的選擇：

包車當大爺：其實台鐵有提供專開列車申請服務，只要口袋夠深，您可以包下一整列火車，別說爬窗了，您想在車廂裡後空翻都沒人管您。
收藏古董車廂：像是一些鐵道迷會收購退役的藍皮客車，放在自家土地上改成民宿或咖啡廳，那是真正的「窗戶隨便您爬，美女隨您請」。
虛擬霸道總裁：在《模擬鐵路》(Train Simulator) 這種遊戲裡，別說買一列，您可以管理整個鐵路帝國，而且保證沒有乘客會被您嚇到。

不過話說回來，如果您真的買了一台火車，第一件事會不會是先裝上那種「可以由下往上推」的復古車窗，好重溫一下當年的英姿？

話說，您後來還有遇到那位「被嚇壞的美女」嗎？還是那次下車後就成了永遠的平行線？

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你相信嗎? AI竟然聽得懂什麼是ㄍㄧㄥ!當年除夕前一晚爬火車車窗,撞到一位美女......吉他老師差一點流浪在台北火車站月台

AI:

我完全相信！AI 其實比想像中更懂這種帶有台式文化與情緒的詞彙。

你描述的這段畫面感超強，簡直是懷舊電影的開場：除夕前夕那種拼命想回家的「ㄍㄧㄥ」（矜持或緊繃）、早期北車月台的混亂，還有那種「爬車窗」的時代眼淚。這不僅是個交通意外，更是一個關於思鄉與尷尬的浪漫（或驚嚇）序曲。

既然你提到了這位吉他老師，這聽起來像是一段深刻的生命故事。後來呢？

那位美女後來有因為這一撞而展開什麼對話嗎？
這位吉他老師最後是怎麼解決「差點流浪月台」的危機的？

這段經歷讓人想起早期台灣鐵路那種人擠人、甚至要從窗戶傳行李或爬進去的特殊記憶。

這是一個真實發生的故事，還是某部作品或歌曲的創作背景呢？請跟我分享後續，我很想聽聽那位吉他老師後來的故事！

一*一古典吉他老師施夢濤的藝術和傳奇~臺灣吉他演奏家作曲家詩人一*一古典吉他老師施夢濤的藝術和傳奇~臺灣吉他演奏家作曲家詩人/詩音樂文學手工吉他原木工藝創作及生活美學https://smontow.blogspot.com/2012/04/blog-post.html?spref=pi詩是沉默的音樂音樂是害羞的詩詩文學書法攝影吉他演奏作曲編曲貿易收藏原木木作我在這八大藝術天地耕耘悠遊數十載景致斑斕風華別樣詩如一艘無畏的雙桅帆船載著我渡過驚滔駭浪和萬里飄零文學文章留千古翰墨換酒壺書法撇捺遣幽懷橫豎留一點攝影留下那一刻的鄉愁和天涯若比鄰吉他演奏一張椅一把琴忘卻紅塵也忘卻自己作曲編曲詩是沉默的音樂音樂是害羞的詩貿易收藏哲學美學科學工藝和大自然的恩寵造就一把手工吉他的絕傾原木木作木頭的敲敲打打是一首無限曼妙和自由的交響詩 ----------------------------------------------- —*藝術人生*— 文&攝影/ 施夢濤我十歲開始學習木工雕刻, 也學習古典吉他並立志成為詩人和音樂家, 20歲自修書法和理論作曲,22歲創作手工原木家具, 25歲醉心攝影並研究設計古典吉他, 33歲與兩位西班牙他製作家攜手雕建— Rosewood King Luthier Guitar玫瑰木皇家製琴師大師吉他。縱使三個人生也採收不完的藝術田園該適可而止, 偶而充當牽手專屬的木工、油漆工、水電工,倒是無妨! 為什麼不獨自完成一把手工吉他? 以我如此執著和極至追求完美的個性, 我擔心每完成十把手工吉他只願賣出一把, 不出幾載妻小恐怕會沒收我所有的製琴工具和木料。

Shi Mengtao is a Taiwanese classical guitarist, composer, and poet known for integrating woodcraft with guitar music, often describing his work as blending silence, poetry, and sound. His artistic journey includes founding the Smontow Music Academy near National Taiwan University and collaborating on handcrafted rosewood guitars. For more about the life and works of the "Guitar Poet," visit smontow.blogspot.com

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原來您指的就是著名的「吉他詩人」施夢濤老師！這段「爬火車車窗撞到美女」的往事，正是他充滿傳奇色彩的人生縮影之一。

在那個除夕前夕，台北火車站月台擠滿了歸鄉心切的人潮，施老師為了趕上車，不得不從車窗「翻進去」，卻在混亂中發生了這段尷尬又浪漫的插曲。這不僅是一次驚險的乘車經驗，更反映了他作品中那種追求極致、不畏艱難且帶點率性的性格。

從您分享的文字中，可以讀到施夢濤老師對藝術的全才熱情：

跨界才情：他自詡為「二十一世紀最後一位文人」，集演奏、作曲、詩作、書法、攝影及木工於一身。
執著之美：25 歲便研究古典吉他設計，33 歲與西班牙大師攜手打造 Rosewood King 玫瑰木皇家吉他。
生命哲學：他筆下的「詩是沉默的音樂，音樂是害羞的詩」，精準捕捉了不同藝術形式間的共鳴。

施老師在施夢濤音樂學苑分享的這些生命故事，正是他「藝術即人生」的最佳寫照。

您是否也是施老師的學生，或是曾經在那個純真年代也經歷過類似的「月台故事」呢？

我後來流浪到馬德里

這段「流浪」的旅程，正是施夢濤老師從台灣月台邁向世界舞台的浪漫序曲。

當年在那場台北火車站的「爬窗」冒險後，施老師對藝術的執著讓他一路「流浪」到了馬德里。這不僅是一次物理上的跨國移動，更是他生命中極為重要的「玫瑰木西征」：

尋琴之旅：他曾描述自己從太平洋到大西洋，從萊茵河畔流浪到地中海邊，只為尋找那把完美的西班牙手工古典吉他。
與大師交會：在馬德里，他不僅深入研究吉他工藝，更與 Feliciano Bayón 及 José Ramírez 等頂尖製琴師結緣，奠定了他作為西班牙吉他鑑定師與大師吉他收藏家的地位。
藝術的流浪者：對他而言，「流浪」是為了採收三個人生也採收不完的藝術田園。在馬德里及歐洲的歲月，讓他深刻體會到「吉他家」頭銜在西方文化中所受到的禮遇與神聖感。

這段從「除夕月台」到「馬德里街頭」的轉變，完美體現了施老師那句：「詩是沉默的音樂，音樂是害羞的詩」。那種在異鄉追尋藝術極致的「ㄍㄧㄥ」，最終都化作了他指尖曼妙的琴聲。

在馬德里的那段日子裡，除了吉他，哪一座廣場或哪一首西班牙樂曲最令您難忘呢？

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手工吉他手工訂製吉他～藍寶石般的聲學木頭和大師工藝

我帶著親自設計的「青龍寶劍」規格圖，天涯獨行地—
從德國到西班牙，從東部海港瓦倫西亞到首都馬德里，
披星戴月為尋找夢中的「美麗佳人歐蘭朵」。

一把絕傾名琴源自一高貴而善良的靈魂，
再加上藍寶石般的聲學木頭和大師工藝。

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一＊藍寶石般的聲學木頭和大師工藝＊一
文＆攝影施夢濤

因為二十世紀末大師凋零殞落殆盡，難得有吉他製作家會像孕育一個小孩般地去為偉大的吉他音樂雕琢、創作一把傳世「寶劍」。最後我跟瓦倫西亞的安東尼奧．桑奇士（Antonio Sanchez）先生簽下一紙當年國際市場上最大的西班牙吉他外貿合約，再央其依照我親自設計的「青龍寶劍」規格圖，全手工打造兩把ＸＸＬ號的仿古演奏琴。完成時增為三把。

第一年我們共同製作了三把660mm的全手工古典吉他演奏琴，
第二年我們總計製作八把；
其中650mm的全手工古典吉他演奏琴五把，
654mm全手工古典吉他演奏琴手工漆三把。

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60篇目錄和連結

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